Dewasa ini helikopter-helikopter ini
dibuat semakin besar sesuai dengan
kebutuhannya terutama untuk
mengangkut logistik perang, kargo
udara, dan penanganan bencana.
Sekali mesinnya mati atau sesuatu
menghalangi lajunya, tidak ada
ampun, dia akan langsung
menghunjam ke bumi. Maklum, tidak
bersayap.
Tapi manusia tidak menyerah dan
terus berusaha sehingga saat ini
bisa dikatakan helikopter sudah
seaman dan senyaman pesawat
terbang biasa.
Bahkan mereka membuatnya dengan
ukuran yang sangat besar.
Tidak seperti pesawat biasa, Lomba
membuat helikopter-helikopter
berukuran besar dimulai setelah
Perang Dunia II. Seperti halnya
banyak teknologi mesin terbang,
helikopter mengalami kemajuan
pesat menjadi lebih berfungsi dan
aman. Sementara itu, di awal tahun
40-an mesin terbang cukup
beruntung bisa terbang di udara –
tanpa membunuh pilotnya.
Awalnya belum berlangsung begitu
lama. Di tahun 50-an muncul
desain-desain helikopter radikal,
baik yang disponsori oleh Amerika
maupun Uni Soviet. Salah satu
desain yang sukses adalah Boeing
Chinook yang dikenal tidak hanya
digunakan untuk kepentingan militer
tapi juga digunakan oleh
perusahaan-perusahaan sipil untuk
kargo. Muncul di akhir tahun 50-an
dan bertahan sangat lama
digunakan karena kemampuan
angkutnya.
Saat ini versi modern dan terbarunya
masih digunakan di seluruh dunia.
Terbukti mampu menghubungkan
lokasi-lokasi yang tidak mungkin
atau sulit dijangkau. Chinook
mampu mengangkut kargo seberat
28.000 pounds (14 ton).
Helikopter-helikopter Monster
Soviet
Raksasa lainnya adalah Mi-6, buatan
biro desain Soviet Mikhail Mil .
Dibuat di tahun 50-an, Mi-6
sosoknya memang seperti monster.
Meski bentuknya tidak seaneh
Chinook, monster ini mampu
mengangkut barang bawaan seberat
26.000 ton (12 ton). Helikopter ini
termasuk yang paling populer di
Soviet dan hingga kini beberapa
diantaranya masih digunakan.
Meski Chinook kelihatan aneh dan
Mi-6 begitu besar, sosok helikopter-
helikpoter besar lainnya dibuat tidak
lagi mementingkan ukurannya
kecuali bentuknya saja yang semakin
aneh. Lihatlah sosok Mi-10. Dibuat
berbasiskan Mi-6 dengan 4 kaki
monsternya yang mencolok, jadinya
mirip capung raksasa.
Bukan Amerika namanya kalau tidak
menciptkan helikopter yang juga
besar seperti punya Soviet. Mungkin
karena didesain oleh Hughes,
helikopter XH-17 ini benar-benar
besar dan menakutkan. Jadi inget
film Transformer. Hehe.
CH-54 Tarhe sedang mengangkut F-4
Phantom II yang rusak :
Sikorsky S-64 Skycrane, gambar dari
model helikopter yang cantik, lihat
di sini:
Fairey Rotodyne, 1959, digembar-
gemborkan sebagai “Airline dengan
vertical take-off pertama di
dunia” (proyeknya dihentikan 1962)
dan merupakan airline pertama di
dunia yang menggunakan helikopter:
New York Airways, 1953
“Pada 8 Juli 1953, perusahaan New
York Airways menjadi yang pertama
kali melayani penumpang dengan
menggunakan helikopter. Beroperasi
seperti dengan gaya sebuah
perusahaan bis, helikopter-
helikopter ini terbang dari lokasi-
lokasi seperti La Guardia Airport,
New York International Airport,
Neward Airport, West 30th Street di
Manhattan, White Plains, dan
Stamford sepanjang hari”
Helikopter Terbesar Sepanjang Masa
dan Salah Satu Yang Paling Aneh
Selain capung raksasa seperti Sky
Crane dan MI-10, lihat juga sosok
pesawat ini yang sebenarnya mirip-
mirip pesawat terbang biasa. Tapi
ada rotor baling-baling utama,
baling-baling ekor, juga bodi
pesawat, dan monster yang
dinamakan Mil V-12 ini memang lain
daripada yang lain:
Memang monster ini punya baling-
baling, tapi di V-12 baling-baling ini
diletakkan di sisi samping bodinya
yang besar. Aneh kan? Sampai saat
ini helikopter inilah yang dianggap
sebagai yang terbesar di dunia.
Seberapa besar ? Lebarnya sama
dengan Boeing 747, tapi tidak
seperti 747 yang membutuhkan
landasan panjgan, V-12 mampu take-
off secara vertikal dan pada saat
yang sama menarik beban seberat
55.000 pounds atau bahkan 80.000
pounds.
“Pada tanggal 6 Agustus 1969, Mi-12
telah mengangkut kargo seberat
44.205 kg pada ketinggian 2255 m,
dan tercatat sebagai rekor dunia
untuk kapasitas helikopter yang
hingga kini belum
terpecahkan.” Mi-26: Helikopter
Terbesar di Dunia Yang Masih
Beroperasi
Jangan coba-coba mendekati
monster yang satu ini ketika baling-
balingnya berputar. Batu-batu
berdiameter 12 inch saja bisa
diterbangkan seperti daun. Kru-nya
berjumlah 6 orang, NATO
menyebutnya “Halo”, mega
helikopter ini mampu mengangkut
70 penumpang atau sebuah
laboratorium di udara, atau sebuh
dump-truck, dengan masih
menyisakan ruang.
Saat dibandingkan dengan Chinook,
Mi-26 jelas lebih besar. Lihat
modelnya berikut ini:
Lihat chart detail dari mesin ini di
sini. Mi-12 masih lebih besar
dibanding dengan Mi-26, sayangnya
Mi-12 sudah tidak terbang lagi.
Mi-26 sedang mengangkut Mi-10
dengan tali:
Di bawah ini rotor utama Mi-26 dan
gearbox-nya:
Mi-26 mengangkut MH-47e Chinook
di Afganistan (gambar kiri), detail
oleh Snopes di sini.
“Bulan November 2003, koalisi
pimpinan Amerika menjalankan
Opersi Mountain Resolve di provinsi
Nuristan dan Kunar, Afganistan. Foto
saat operasi di atas diambil oleh
sersan Greg Heath dari US Army.
Chinook mendarat untuk menjemput
tawanan Afganistan yang ditangkap
oleh US Mountain Division ke-10.”
0 komentar:
Posting Komentar